高速公路收費(fèi)站ETC戶外一體化智能監(jiān)控系統(tǒng)

　　高速公路收費(fèi)站ETC戶外一體化智能監(jiān)控系統(tǒng)，需要吊裝在露天的高速公路上，ETC門架系統(tǒng)的一體化柜也安裝在門架旁，高速公路ETC一體化柜需適應(yīng)各種復(fù)雜氣候環(huán)境：暴曬、防塵防水、防潮濕、防霉變、防鹽霧、防銹，要抗風(fēng)、抗震。

　　高速公路收費(fèi)站ETC戶外一體化智能監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控管理平臺(tái)

　　1、數(shù)據(jù)采集 可實(shí)時(shí)采集設(shè)備的電壓、電流、網(wǎng)絡(luò)、溫度、風(fēng)扇、門磁等數(shù)據(jù)，亦可在線采集多種工業(yè)傳感器數(shù)據(jù)。

　　2、故障定位 可以精準(zhǔn)定位設(shè)備故障、電路故障、網(wǎng)絡(luò)故障、市電故障等故障原因，為維護(hù)人員?供決策支持。

　　3、智能報(bào)警 當(dāng)前端網(wǎng)絡(luò)、供電、工作環(huán)境出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)分析智能觸發(fā)預(yù)警或報(bào)警行動(dòng)，將故障原因及具體數(shù) 據(jù)推送至大屏幕，在GIS地圖上精確定位報(bào)警地點(diǎn)，并立即發(fā)短信通知運(yùn)維人員及時(shí)處理。

　　4、遠(yuǎn)程重啟 對(duì)于設(shè)備死機(jī)等常見小故障，可遠(yuǎn)程遙控設(shè)備重啟，大幅減少外勤工作量。

　　5、派工管理 管理員進(jìn)行警情確認(rèn)后，系統(tǒng)可根據(jù)通訊錄一鍵式生成派工單，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。

　　6、維護(hù)協(xié)助 運(yùn)維中心人員可與現(xiàn)場(chǎng)維修人員通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程對(duì)講、交互操作，協(xié)助高效排故。

　　7、系統(tǒng)巡檢 對(duì)全網(wǎng)運(yùn)維箱的運(yùn)行狀態(tài)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速巡檢，一分鐘內(nèi)即可列出詳細(xì)報(bào)表和分類統(tǒng)計(jì)。

　　8、數(shù)據(jù)挖掘分析 系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)維數(shù)據(jù)建檔歸庫(kù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)挖掘整理可實(shí)現(xiàn)故障歸類統(tǒng)計(jì)、趨勢(shì)分析、潛在風(fēng)險(xiǎn)研判、運(yùn)維派單優(yōu)化、 備件采購(gòu)計(jì)劃等高級(jí)應(yīng)用。

　　9、彈性部署 系統(tǒng)架構(gòu)具備彈性部署能力，可輕松實(shí)現(xiàn)不停機(jī)平滑擴(kuò)容。具備足夠的可擴(kuò)展性接口，能與第三方軟件系統(tǒng)順利 對(duì)接。

　　10、權(quán)限管理 可靈活設(shè)定運(yùn)維人員操作權(quán)限，劃分業(yè)務(wù)工作內(nèi)容，所有操作均有詳細(xì)日志記錄備檔。